実績紹介

万博バス停No1(風の広場停留所)

  • ① 完成イメージ
  • ② 曲げた鋼管材料の搬入
    鋼管を高周波曲げ及び冷間曲げ
  • ③ 曲げた鋼管を鞍切り
    パイプコースター&手ガスにて両鞍切
  • ④ 組立て&溶接
    各部材ごとのズレを修正しながら組立てていきます
  • ⑤ 半製品の搬出
    大きい構造物の為、分割で出荷していきます
  • ⑥ 分割されていた半製品を繋げて地組み
    製品検査へ向けて繋げて組んでいきます
  • ① 完成イメージ
  • ② 曲げた鋼管材料の搬入
    鋼管を高周波曲げ及び冷間曲げ
  • ③ 曲げた鋼管を鞍切り
    パイプコースター&手ガスにて両鞍切
  • ④ 組立て&溶接
    各部材ごとのズレを修正しながら組立てていきます
  • ⑤ 半製品の搬出
    大きい構造物の為、分割で出荷していきます
  • ⑥ 分割されていた半製品を繋げて地組み
    製品検査へ向けて繋げて組んでいきます

物件概要

納品までの流れ
 1. 意匠図受領→一般図作成→現寸→鋼管一次加工
 2. 溶接・組立て・仮組み
 3. 現地搬入

材料
 STK400黒 165.2x11、114.3x4.5、60.5x3.2、48.6x3.2
 PL類 3.2㎜~25㎜
 丸鋼 φ19

お客様の声
 図面作成から製作まで請け負って貰い非常に助かりました。
 難度が高い、曲がった鋼管の構造物を、精度良く製作して頂けました。品質にも満足しています。

ご要望に応じた窓口を用意しています

「難しい加工に対応できるか?」「まずは在庫を確認したい」「鋼材の価格と納期が知りたい」「詳細な見積もりが欲しい」
「まずは資料が欲しい」などご相談・ご質問等、お気軽にお問い合わせください

  • 関東
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