実績紹介

某車両部品工場内ブレース

  • 帯鋸にて精密切断
  • 精密切断後、パイプコースターでI字スリット
    熔断加工による歪み防止のため、両端点残し
    サイズによってパイプコースター・Pロボを併用
  • 精密切断後、プラズマロボットでI字スリット
    スリット部長手方向の開先も可能
    サイズによって設備使い分けております
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  • 帯鋸にて精密切断
  • 精密切断後、パイプコースターでI字スリット
    熔断加工による歪み防止のため、両端点残し
    サイズによってパイプコースター・Pロボを併用
  • 精密切断後、プラズマロボットでI字スリット
    スリット部長手方向の開先も可能
    サイズによって設備使い分けております

物件概要

納品までの流れ
 1. 加工図受領
 2. 一次加工(切断&両端I字スリット)
 3. 納品

材料
 STKR400 4.5X125X125、6.0X150X150、9.0X100X100
 STKR400 6.0X200X200、6.0X250X250

お客様の声
 切断公差±2mmを見越してのスリット長寸法公差の提案をして頂いたおかげでガセットプレートがきっちり入りました。
 無理な納期前倒し要望にも対応して頂き助かりました。

ご要望に応じた窓口を用意しています

「難しい加工に対応できるか?」「まずは在庫を確認したい」「鋼材の価格と納期が知りたい」「詳細な見積もりが欲しい」
「まずは資料が欲しい」などご相談・ご質問等、お気軽にお問い合わせください

  • 関東
    03-5642-1255
  • 関西
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